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December 08, 2006

人的问题

昨天做了两个采访,其中之一是一大早跟李昆耀聊了两个小时。谈及BenQ-Siemens整合败因,一向谈笑风声的李时常叹气,可见是真的伤心。很让人感慨。此前李已经对《中国企业家》杂志做了一些反思,我看后觉得不过瘾。比如他说:

明基此役可为中国企业提供三点教训:买亏损事业,事先的资金准备一定要充足,三倍四倍可能都不够;如果买的是大公司的一部分,进入之前就必须要求对方和母公司彻底切割,独立运作一段时间,千万不能先进去再切割;要换人,最好尽早换

诚然知、行是两件事儿,但总结到这个程度,就跟没反思一样:这不是咨询公司们经常说的话?

于是和同事向农反复追问李,很没有同情心的样子。

他对我们说,最大的问题呢,归根到底还是人不够。通用电气能够迅速收购,迅速见效,因为有着庞大的人才储备系统,可以把这些人注入新公司。他在明基,一开始想着去整合西门子的手机需要10几个人,但好容易用一年时间把这些人凑齐了,他也意识到,整合可能至少要40、50人。

从这个角度讲,我倒也理解李东生了——我们曾对他做过一篇评论,觉得他对人士问题的反思有些过度——他是只能拿出1、2个人。遑论几十人。

国际化是个很冷酷的试金石:你这个企业有多少人力是不算数的,有多少拿的出手的人才,一试便知。除非像联想一样,干脆天翻地覆,把不少高层位置让予有经验的外国人,这又需要极大的胸襟和胆识,当然,还有好运气。

又及:庞小伟先生给我写信说:“转贴的专访张瑞敏,看了有一个感慨,就是与他们心中或已经看到的远景相比,留给这些伟大企业家的时间太短.中国整个市场历史才20多年,不知道这些竞争出来的企业家,怎么思考接班人的事情.”

这个层面的很多想法,无论张瑞敏、任正非还是柳传志,恐怕都不足以为外人道了。

由 张亮 发表于 December 8, 2006 12:10 PM

评论

人才最重要

Dirk 发表于 December 8, 2006 01:54 PM

你好,不知从哪链接过来,打扰了。

如果要选出代表性的跨国集团,日本有丰田、韩国三星,台湾是鸿海精密(富士康)。据05年制造业白皮书,作为全球供应链一环,制造、组装、代工的毛利率,较品牌、销售更多,鸿海精密即武藏曲线的最佳演绎者,作为民营财团,今年营收近五千亿人民币。

小文 发表于 December 8, 2006 02:19 PM

李东生的问题根本就不是什么缺人,而是从一开始走的路子就不对,没打算做好自己的主业,而是想靠所谓的资本运作。搞集团整体上市,刚整体上市后又搞分拆香港上市,购并这个,购并那个,这几年TCL正经事儿又做了些什么呢?李东生跟柳传志、任正非、张瑞敏根本就不是一个级别的人。

quande 发表于 December 11, 2006 11:31 AM

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